Янв

Volvo научит автомобили ездить «паровозиком»

Smit

Компания Volvo провела первые дорожные испытания системы SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Она позволяет объединять в одну группу несколько автомобилей, управление над которыми передается первой ведущей машине.

По словам представителей Volvo, данная система снизит количество аварий на дорогах, а также будет способствовать экономии топлива и 20% сокращению выбросов углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу автомобилями.

Водитель в любой момент может присоединиться к группе. Став частью такой колонны, ему не придется следить за дорогой и крутить баранку: машина в этом режиме будет двигаться автоматически, подчиняясь ведущему. Также по желанию можно покинуть группу, например, если нужно свернуть на другую дорогу. На мой взгляд, данная система будет полезна прежде всего военным и дальнобойщикам, к примеру, грузовикам с прицепами Mirofret . Нагрузка на водителей в автоколоннах с таким оборудованием будет снижена в разы, что хорошо повлияет на безопасность во время движения.

Каждая машина будет иметь навигационную систему. С ее помощью определяются скорость и направление движения транспортного средства. Все команды поступают посредством беспроводной связи стандарта IEEE 802.11p.